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高壓壓縮機制冷系統(tǒng)啟動頻繁的源由

來源:安徽優(yōu)動--博萊特空壓機(合肥)  |  時間:2016-12-09  |  瀏覽:577

造成高壓壓縮機啟動頻繁的原因之中,既有差別,又有其內在聯(lián)系,如第一種情況,高低壓漏泄不大時,庫溫一般可達到要求,壓縮機啟動頻繁多是在供液電磁閥關閉時出現(xiàn)的?;谶@一點,本次故障可以排除高低壓漏泄的可能性,這通過轉換壓縮機試驗時故障癥狀未見好轉,用手觸摸滑油分離器的回油管道并不燙手,以及兩庫供液電磁閥處于打開狀態(tài)得到充分的證實。

 

    至于膨脹閥堵塞或制冷劑不足時,除壓縮機啟動頻繁,且啟動時間較短外,一般還伴隨有回氣溫度偏高,回氣管上的霜融化等,本系統(tǒng)出現(xiàn)故障時恰恰是回氣管結霜有增無減,轉用手動膨脹閥工作時情況也未見好轉,進而亦可排除這種可能。

 

    那么,引起本制冷系統(tǒng)故障的原因只能是后兩種情況了。首先,蒸發(fā)器盤管上的結霜,一般不應超過若結霜過厚,導致熱阻增加,即使蒸發(fā)器與冷庫空氣間有一定的傳熱溫差,制冷劑在蒸發(fā)器也吸收不到充分的熱量來汽化,大量制冷劑在回氣管路上吸熱汽化,使回氣管路結霜增加,另外,由于膨脹閥感受的過熱度過小甚至為零,致使其關小或關閉,壓縮機很快抽空制冷劑而停車,但電磁閥未關,冷庫還存在一定的熱負荷,蒸發(fā)器壓力回升后壓縮機再次啟動,造成啟動頻繁,蒸發(fā)器結霜越厚,這種情況就越嚴重。


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