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空壓機機頭抱死的原因及解決方法

來源:安徽優(yōu)動--博萊特空壓機(合肥)  |  時間:2019-10-21  |  瀏覽:1246

空壓機機頭抱死的原因及解決方法:

一、潤滑油原因

1、機頭內(nèi)部油量不足,臨時停用(包括運輸)。造成瞬間缺油,導致卡死,所以臨時停機的設備要先往機頭內(nèi)加足量的油,再起機。

2、潤滑油更換或添加不及時,供油缺乏?;蛴吐范氯⑿孤?,導致機頭缺油卡死。

3、雜質(zhì)太多積碳,結(jié)焦。所以選潤滑油,更換潤滑油比較關(guān)鍵;使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生此類事故。在這個時候機頭卡死處置方法:必需拆檢,用清洗劑浸泡五個小時就可以恢復。

二、轉(zhuǎn)子原因

1、導致轉(zhuǎn)子直接接觸爆死。主機軸承發(fā)生磨損,從而導致螺桿發(fā)生軸向竄動及徑向竄動增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的允許的而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的允許的。

2、軸承老化,磨損嚴重,具體檢測軸承磨損水平可以在軸承沒拆下時,撥動軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠,如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移。就可能發(fā)生嚴重后果。但是當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后。1毫米厚這么一塊鐵屑進去了也都卡死。特別的有異物掉入卡死。

3、主機內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦。首先,電機負荷急劇增加,最嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢,如果電機維護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。

以上就艾高空壓機售后經(jīng)理介紹的關(guān)于空壓機機頭抱死的原因及解決方法,空壓機機頭抱死會使空壓機產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減,更可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。所以關(guān)于空壓機機頭抱死的故障大家一定要重視起來。


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